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勒索不成!LockBit 泄露 43GB 波音公司数据

Hackernews 编译,转载请注明出处: LockBit 勒索软件团伙公布了从波音公司窃取的数据,波音公司是为商用飞机和国防系统提供服务的最大航空航天公司之一。在泄露之前,LockBit 黑客表示,波音公司无视有关数据将被公开的警告,并威胁要公布约 4GB 的最新文件样本。 在波音公司拒绝支付赎金后,LockBit 勒索软件泄露了超过 43GB 的文件。 LockBit 网站上列出的大多数数据都是不同系统的备份,其中最近的时间戳是10月22日。 该勒索软件于10月27日在其网站上发布了波音公司的信息,并要求波音公司在11月2日的最后期限前与他们联系并进行谈判。 黑客当时表示,他们已经窃取了“大量敏感数据”,并准备公布这些数据。 波音在 LockBit 数据泄露网站的页面 波音公司从 LockBit 的受害者名单上消失了一段时间,但在11月7日再次被列入名单,当时黑客宣布他们的警告被忽视了。LockBit 勒索软件团伙决定表明他们有讨价还价的筹码,并威胁要公布“大约 4GB 的样本数据”。 黑客还威胁说,“如果我们看不到波音公司的积极合作”,他们将公布这些数据库。 LockBit 勒索软件威胁波音公司泄露被盗文件 11月10日,LockBit 在他们的网站上公布了他们从波音公司获得的所有数据。这些文件包括 IT 管理软件的配置备份,以及监控和审计工具的日志。 Citrix 设备的备份也被列出,这引发了人们对 LockBit 勒索软件使用最近披露的 Citrix Bleed 漏洞(CVE-2023-4966)的猜测,该漏洞的概念验证漏洞代码已于10月24日公布。 虽然波音公司证实了网络攻击,但该公司没有提供有关该事件的任何细节,也没有提供黑客是如何侵入其网络的。 LockBit 勒索软件已经活跃了四年多,在各个行业造成了数千名受害者。受害者包括大陆汽车巨头、英国皇家邮政、意大利国税局和奥克兰市。 美国政府 6 月表示,自 2020 年以来,该团伙对美国各组织进行了近1700次攻击,勒索了约 9100 万美元。 不仅如此,今年8月西班牙国家警察警告称,一场针对该国建筑公司的网络钓鱼活动,目的是用 LockBit 的 locker 恶意软件对系统进行加密。 而上周,LockBit 确认对中国工商银行美国子公司的勒索攻击负责 >>>中国工商银行美国子公司遭 LockBit 勒索软件攻击       Hackernews 编译,转载请注明出处 消息来源:bleepingcomputer,译者:Serene

波音子公司遭网络攻击,致使全球多家航司航班规划中断

安全内参11月4日消息,美国航空航天巨头波音的全资子公司Jeppesen是一家位于科罗拉多州的导航与航班规划工具供应商。该公司昨天证实,由于发生网络安全事件,导致部分航班被迫中断。 11月2日(本周三),Jeppesen公司网站上出现了红色提示条幅,警告称“我们的部分产品、服务和沟通渠道出现了技术问题”。 波音公司一位发言人透露,这是一起网络安全事件,Jeppesen方面正在努力恢复服务。 该发言人表示,“我们的子公司Jeppesen遭遇到网络事件,已经有部分航班规划产品和服务受到影响。部分航班规划被中断,但目前我们判断此次事件应该不会对飞机或飞行安全构成威胁。我们正与客户和监管机构沟通,并努力在最短时间内全面恢复服务。” 尽管航班中断的严重程度还不明确,但此次事件至少已经影响到当前及后续空中任务通知(NOTAM)的接收和处理。NOTAM是指向航空当局提交的通知,用于提醒飞行员注意航线上的潜在危险。 图:Flynas发布公告称将调整部分航班,安全内参截图 伊拉克航空、沙特Flynas航空、加拿大太阳之翼航空均发布公告,称Jeppesen系统发生了中断。Flynas表示部分航班被重新调整,太阳之翼还称北美多家航司受影响。 图:加拿大太阳之翼航空发布公告,安全内参截图 旅游博客Live And Let’s Fly的博主Matthew Klint称,有消息人士透露,此次事件属于勒索软件攻击。但波音发言人称系统“仍处于活动状态”,暂时无法证实事件与勒索软件有关。 航空业网络威胁形势日趋严峻 当前,航空业已经成为网络攻击乃至勒索软件攻击的高频目标。 今年5月,印度香料航空(SpiceJet)公司报告称遭受勒索软件攻击,导致众多乘客因航班停飞在滞留在机场。今年8月,为多家大型航空公司提供技术方案的Accelya称遭受勒索软件攻击,幕后黑手为BlackCat团伙。去年8月,曼谷航空公司称有黑客对其发动勒索软件攻击,事后还通过入侵窃取了乘客信息。 据报道,波音公司也在2018年受到广泛传播的WannaCry勒索软件的打击,好在服务很快恢复了正常。波音公司发言人接受《西雅图时报》采访时称,“漏洞只影响到几台设备。我们部署了软件补丁,所以包括777喷气式飞机在内的所有项目均未发生中断。” 今年8月,美国运输安全管理局(TSA)出台规定,强制要求各航空公司在24小时内向网络安全与基础设施安全局(CISA)上报一切网络安全事件。 转自 安全内参,原文链接:https://www.secrss.com/articles/48677 封面来源于网络,如有侵权请联系删除

波音遭遇勒索软件攻击, WannaCry 成为最大怀疑对象

据西雅图时报报道,波音公司于本周三遭遇了勒索软件攻击(疑似“ WannaCry ”), 其商用飞机制造总工程师 Mike VanderWel 警告称,该勒索软件正在从波音公司南卡罗来纳州北查尔斯顿的工厂扩散出去,并且可能已经导致 777 的翼梁自动装配工具产线瘫痪。VanderWel 担忧 恶意软件可能不仅会感染用于飞机功能测试的设备,也可能扩展到“飞机软件”中。 但随后波音在 Twitter 上发表声明说,媒体的报道与真实情况具有一定差距,因为根据波音网络安全运营中心的检测,恶意软件的入侵仅影响到少数系统,并且安全人员也已经采取了补救措施。 虽然 WannaCry 偶尔还是会被发现试图传播,但大多数情况下,安全研究人员已经能够有效地拦截这个勒索软件。这就是为什么一年之后,所有发布的补丁程序和 AV 软件都能检测到它。 目前,波音公司遭受的勒索软件还没有被 100% 确认为 WannaCry,安全人员猜测它也有可能只是 WannaCry 的模仿版。 消息来源:bleepingcomputer,编译:榆榆,审核:FOX; 本文由 HackerNews.cc 编译整理,封面来源于网络; 转载请注明“ 转自 HackerNews.cc ” 并附上原文链接。