HackerNews 编译，转载请注明出处： 北美货运列车尾部安装的制动监测装置存在严重安全隐患。安全研究员尼尔·史密斯12年前发现并报告了该漏洞，但近期才被公开披露。这种被称为列车尾部装置（EoT）和车头装置（HoT）的系统，通过无线电信号在列车两端传输制动数据。然而其通信协议既无身份认证也无加密保护，仅采用BCH校验码进行错误检测。 这意味着攻击者仅需价值不足500美元的无线电设备，即可远程发送纯文本指令操控列车制动。美国网络安全和基础设施安全局（CISA）最新警告指出：成功利用此漏洞（编号CVE-2025-1727，CVSS评分8.1）可导致列车急停造成运营中断，甚至触发制动失灵。...